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钢结构出口FOB模式详解
Time: 10/20/2026 12:00:00 AM
FOB(Free On Board)即"船上交货价/离岸价",是国际贸易常用术语,指卖方在指定装运港将货物装上买方指定船只,风险自此转移给买方。
基本规则
由买方负责派船/订舱,卖方在合同规定的装运港和期限内将货物装船,并及时通知买方。
货物在装运港越过船舷(2010通则改为装运上船)时,风险由卖方转移至买方。
仅适用于海运或内河运输。
买卖双方义务
卖方义务
● 按时在装运港将货物交至买方指派的船上,并通知买方。
● 自负风险办理出口许可证及出口清关手续。
● 负担货物越过船舷前的一切费用与风险。
● 提供货物已交船的通常单据(可电子替代)。
买方义务
● 负责租船订舱,支付运费,并提供船名、装船地点等信息。
● 负担货物越过船舷后的费用与风险。
● 办理进口清关,接受单据并支付货款。
注意事项
与美、加拿大等国交易时,FOB后须注明"Vessel(船舶)",如 FOB San Francisco Vessel,否则可能被理解为城内任意地点交货。
常见变形:FOB班轮条件、FOB吊钩下交货、FOB理舱/平舱等,用于明确装船费用分担。